ana 世界一周 マイル 9

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でね、ちょっと世界一周の必要マイル数の比較見てくださいよ。 比較. シンガポール→東京, 世界一周航空券にはいくつかありますが、今回私発券したのはスターアライアンスの世界一周航空券です。, そのため、スターアライアンスに加盟している航空会社の便を使って世界一周旅行することになります。, 例えばスターアライアンスの世界一周航空券の運賃はエコノミークラスは約33万円~。ハイシーズンでも値段の変動は無く、距離と利用クラスに応じて運賃が決まります。, ヨーロッパをエコノミークラスで単純往復するだけでも10万円を超えることを思うと、個別に航空券を予約するよりもお得ですよね。, また、世界一周航空券はビジネスクラスやファーストクラスも割安なので利用しやすいです。, 世界一周に必要なマイル数は搭乗する飛行機のクラスと距離によって変わります。 全行程の距離が20,000マイル以内で必要マイル数は180,000マイルです。, 大学の卒業旅行からマイルを貯め始め、2年経たずしてファーストクラスで世界一周できるマイルを貯めることができました!, マイルを使った世界一周特典航空券は、立ち寄れる都市が少し少なかったり、通常の世界一周航空券のルールと異なる点があるので、注意が必要です。, 10日以上の旅程を組む必要があるため、「1週間で弾丸世界一周!」というのはルール上できません。, また、通常の世界一周航空券と異なり、地上交通区間は移動マイルとして計算に含めません。 距離の節約もできるので、これはメリットですね。, 他の都市に立ち寄りながら電車でパリに移動するのも良いですし、LCCなど別の航空券を組み合わせることもできます。, 太平洋と大西洋を1回ずつ横断する必要があり、この2区間は別手配にすることはできません。, ルートは東回り、あるいは西回りのどちらかです。逆回りは出来ないので、東回りか西回りか決めてルートを組みます。, 最大8回の途中降機が可能ですが、「欧州での途中降機は3回まで、日本国内での途中降機は4回まで」という条件もあり、どちらも満たす必要があります。, 私はこれに気づかず、初めはイスタンブールに途中降機しようと思っていましたが、欧州での途中降機は3回までというルールに引っかかってしまい、諦めました。, 発券の際にコールセンターの方に教えていただき、24時間以内の滞在にして乗り継ぎ扱いにすることで解決しました。, 通常の特典航空券と解放している席は同じなので、あらかじめWEBで空席を確認するとスムーズです。, スターアライアンス Book & Flyというサイトは距離を自動計算してくれるので、ルートを考える際に便利です。, 短距離線だとファーストクラスが設定されていない路線(エコノミー、ビジネスクラスの2クラス編成など)が多いため、全ての区間をファーストクラスで取ろうとすると、ルートが限られてしまいます。, なので、ファーストクラス世界一周航空券ではありますが、実際にファーストクラスに乗るのは東京→ニューヨーク、バンコク→東京の2区間です。, 成田空港発のファーストクラスに乗るとANA SUITE CHECK-INという、特別なチェックインカウンターでチェックインできます。, ラウンジもANA SUITE LOUNGEで搭乗までゆっくり過ごすことができます。, ANA SUITE CHECK-INとANA SUITE LOUNGEはファーストクラス搭乗客と、ANAの最上級会員であるダイヤモンド会員が利用できます。, ニューヨークではメトロポリタン美術館、近代美術館(MOMA)、アメリカ自然史博物館、ニューヨーク市立図書館、セントラルパークをお散歩、自由の女神、ブロードウェイのミュージカルなど時間が許す限り、楽しみたいです。, ファーストクラスの設定がある区間ですが、特典航空券では出発2週間前にならないと座席が解放されないので、今の段階ではビジネスクラスで予約しています。, ルフトハンザの長距離線のビジネスクラスの座席は全長2mのフルフラットになるので、快適に過ごせること間違いなしです。, ミュンヘンではシンデレラ城のモデルになったといわれる、ノイシュヴァンシュタイン城に訪れたいです。, ミュンヘン→チューリッヒはヘルヴェティック・エアウェイズ、チューリッヒ→ミラノはスイス航空のビジネスクラスを利用します。, 日本発着だと短距離線でもビジネスクラスのシートはエコノミークラスと異なることが多いですが、こちらはエコノミークラスと座席自体は変わりません。, ミュンヘン→ミラノの直行便も飛んでいますが、チューリッヒ経由にして乗り継ぎ時間で街を散策します。, また、ミラノに着いて観光した後、電車でベネチア→フィレンツェ→ローマと移動しながら観光する予定です。, 行きたいところを網羅すると3都市に収まらなかったため、今回の旅行では電車やLCCを組み合わせています。, ローマまで観光した後は、ウィーンまで飛行機で2時間弱。LCCを利用すると1万円以下で移動できそうです。, こちらのビジネスクラスも欧州内の短距離なので、スイス航空と同様「なんちゃってビジネスクラス」のようです。, ウィーンを観光した後は、プラハやブダペストにも寄り、中欧らしい街並みをお写真に収めたいです。, ターキッシュエアラインズといえば、フライングシェフが有名です。お料理専用のシェフが同乗するそう!すごいですよね。, イスタンブール→東京、イスタンブール→バンコクなどの長距離路線ではフライングシェフがお食事を用意してくださるようです。, (今回のアテネ→イスタンブール、イスタンブール→カトマンズには無いようなので、またの機会に!), また、イスタンブール→カトマンズの機材はA330-300ではマッサージチェアの機能があるらしいので驚きです。, ターキッシュエアラインズでは乗り継ぎ時間が6時間以上ある場合、TourIstanbulという無料のトランジットツアーがあるそうです。これは参加したいです!, インドにはいつか行ってみたいと思いつつ、なかなか行く機会もないので、インドの航空会社に乗ってインドにいるような気分を味わう作戦です。いつか観光で訪れたいです。, バンコクから足を伸ばしてプーケットに行く予定です。バンコクからタイ国際航空を利用して往復一万円以下で予約できそうです。, バンコクのスワンナプーム空港のロイヤルファーストクラスラウンジはスカイトラック社による調査にて、過去3度もファーストクラス・ラウンジ部門で第1位なったことがあるそうです。, また、ファーストクラスのラウンジのひとつであるロイヤルオーキッドスパ・ラウンジではタイの伝統的なマッサージのサービスがあるそう。, A380のファーストクラスはANAのファーストクラスとはまた違った、華やかな雰囲気なので、楽しみです。, また、機内食もWEBで事前予約すると20種類以上から選べるようなので、事前予約を忘れないようにします。, マイルを貯めることで普段体験できないような経験ができそうで、マイルを貯めていて良かった!と改めて感じています。, ちなみにファーストクラスでヨーロッパ往復に必要なマイル数も180,000です。マイル世界一周航空券がとてもお得なのがお分かりいただけるかと思います。, 私のように「ヨーロッパの都市を複数回りたい!」という方には欧州での途中降機が3回では少ないので、地上移動を組み込むことがおすすめです。, 空席確認しておかないと、どこかの区間で空席がない場合、ルート組み直しになってしまうので注意です!, 世界一周航空券では欧州での途中降機(24時間以上の滞在)は3回までというルールがあり、ヨーロッパ内の都市を多く回ろうとするとなかなか難しいです。, 本当はイスタンブールもじっくり観光したいところでしたが、イスタンブールもヨーロッパに含まれるため、途中降機の回数制限に引っかかってしまいました。, なんとエアインディアのビジネスクラスはウェルカムドリンクでラッシーが出てきました!, (6)旅程は最大12フライト+最大4区間の「地上移動・同じ都市での異なる空港間移動」が可能. 家 族:妻、長女、長男の4人家族 各SNSは下のボタンからどうぞ. dietmiler, ANAのマイルを貯めたことのある方ならお分かりと思いますが、ANAマイルはかなり貯めやすいマイルです。, 折角ならより価値の高い使い方をしたいところです。そうなると、時間に余裕のある方、旅好きの方なら視野に入ってくるのが「世界一周特典航空券」ですよね。, しかもビジネスクラスを利用した世界一周特典航空券ではないでしょうか。なんと、このスターアライアンス世界一周特典航空券、ANA陸マイラーなら実は簡単に発券できるんです。, 世界一周特典航空券の発券に必要なマイル数は?発券ルールは?発券方法は?そんな疑問に徹底解説でお答えしていきたいと思います。. 世界一周特典航空券は実はかなりお得で、例えば、anaの国際線特典航空券では、ビジネスクラスではハイシーズンに欧州に行くのが最も必要マイルが高く、95,000マイルとなります。 anaマイルを利用して2019年3月に行ったファーストクラス特典航空券による世界1周でかかった費用について公開しちゃいます。こんな豪華な旅ですが、実はかかった費用は驚くほど少ないのです。その理 … ANAマイルでファーストクラス世界一周航空券を発券 . 1.1 世界一周特典航空券なら、マイルの価値は約5.5円で使える; 2 スターアライアンス世界一周特典航空券の発券ルール. ana国際線アップグレード特典。あなたの旅や暮らしを豊かに彩る「anaマイレージクラブ」。特典航空券や、キャンペーンなどanaのマイルを貯めて使えるサービス満載。 ニューヨーク→フランクフルト 世界一周航空券とは; マイルを使ってファーストクラス特典航空券を発券; 世界一周航空券のルール (1)出国してから帰国までの期間が最低10日 (2)全旅程の距離に応じて必要マイル数を算出 … Contents. 年 齢:アラフォー 特典交換に必要なマイル数は、発着地の「ゾーン区分」、「搭乗クラス」によって異なります。, 「東京」⇔「ロサンゼルス」の国際線往復2区間に加え、「宮古島」⇔「沖縄」⇔「東京」の日本国内線乗り継ぎ予約のみであるため、「日本発 Zone 1-A」を適用します。, 「東京」⇔「パリ」国際線往復2区間に加え、「パリ」⇔「フランクフルト」往復が含まれているため、「日本発 Zone 1-B」を適用します。, 「東京」⇔「バンコク」の国際線往復2区間に加え、復路に、「プーケット」⇒「バンコク」の片道が含まれているため、旅程全体に「日本発 Zone 1-B」を適用します。, 「Zone 1-A」国際線往復2区間のみの旅程、国際線往復2区間に加え日本国内のみで乗り継ぎをしている旅程。, 「Zone 1-B」Zone 1-Aの設定がない場合、Zone 1-Bが適用になります。, アフガニスタン、イギリス領インド洋地域、インド、インドネシア、ウズベキスタン、カザフスタン、カンボジア、キルギス、シンガポール、スリランカ、タイ、タジキスタン、トルクメニスタン、ネパール、パキスタン、バングラディッシュ、東ティモール、ブータン、ブルネイ、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、モルディブ、モンゴル、ラオス、ロシア(ウラル山脈以東、沿海地方を除く), アイスランド、アイルランド、アゼルバイジャン、アルジェリア、アルバニア、アルメニア、アンドラ、イギリス、イタリア、ウクライナ、エストニア、オーストリア、オランダ、キプロス、ギリシャ、グリーンランド、クロアチア、サンマリノ、ジブラルタル、ジョージア、スイス、スヴァールバルとヤンマイエン島、スウェーデン、スペイン(カナリア諸島を含む)、スロバキア、スロベニア、セルビア、チェコ共和国、チュニジア、デンマーク、ドイツ、トルコ、ノルウェー、バチカン市国、ハンガリー、フィンランド、フェロー諸島、フランス、ブルガリア、ベラルーシ、ベルギー、ポーランド、ボスニアヘルツェゴビナ、ポルトガル(アゾーレス諸島とマデイラを含む)、北マケドニア、マルタ、モナコ、モルドバ共和国、モンテネグロ、モロッコ、ラトビア、リトアニア、リヒテンシュタイン、ルーマニア、ルクセンブルグ、ロシア(ウラル山脈以西), アラブ共和国、アラブ首長国連邦、アンゴラ、イエメン、イスラエル、イラク、イラン、ウガンダ、エジプト、エチオピア、エリトレア、オマーン、ガーナ、カボ・ヴェルデ、カタール、ガボン、カメルーン、ガンビア、ギニア、ギニア・ビサウ、クウェート、ケニア、コートジボアール、コモロ、コンゴ(キンシャサ)、コンゴ(ブラザビル)、サウジアラビア、サントーメ・プリンシペ、ザンビア、シエラレオネ、ジブチ、シリア、ジンバブエ、スーダン、スワジランド、セイシェル、赤道ギニア、セネガル、ソマリア、タンザニア、チャド、中央アフリカ共和国、トーゴ、ナイジェリア、ナミビア、ニジェール、バーレーン、パレスチナ占領地、ブルキナ・ファソ、ブルンジ、ベナン、ボツワナ、マダガスカル、マラウイ、マリ、南アフリカ、メイヨット、モーリシャス、モーリタニア、モザンビーク、ヨルダン、リベリア、レソト、レバノン、ルワンダ, アメリカ領ヴァージン諸島、アルゼンチン、アルーバ、アングイラ、アンティグア・バルブダ、イギリス領ヴァージン諸島、ウルグアイ、エクアドル、エルサルバドル、ガイアナ、キューバ、キュラソー、グアテマラ、グアドループ、グレナダ、ケイマン諸島、コスタリカ、コロンビア、サウスジョージアとサウスサンドウィッチ諸島、ジャマイカ、スリナム、セントキッツ・ネヴィス、 セントビンセントおよびグレナディーン、セントヘレナ、シントマーティン、セントルシア、タークス・アンド・ケーコス諸島、チリ、ドミニカ共和国、ドミニカ国、トリニダード・トバゴ、ニカラグア、ハイチ、パナマ、バハマ、バミューダ、ベネズエラ、ベリーズ、ペルー、パラグアイ、バルバドス、プエルトリコ、フォークランド諸島、ブラジル、フランス領ギアナ、ボリビア、ホンジュラス、マルティニク、モントセラト, アメリカ領サモア、ヴァヌアトゥ、ウェーク島、オーストラリア、カロリン諸島、カントン(フェニックス島)、キリバス、ギルバート島、クック諸島、クリスマス島、ココヤシ島、サモア、ジョンストン島、ソロモン諸島、 トゥヴァル、トケラウ、トンガ、ナウル、ニウエ、ニューカレドニア、ニュージーランド、ノーフォーク島、パプアニューギニア、パラオ、ピトケアン、フィジー、フランス領ポリネシア、マーシャル諸島、マリアナ諸島(グアムを除く)、ワリーエフトゥーナ諸島, ANA便のご利用が含まれていても、提携航空会社のご利用が一便でもある場合は本ページの「必要マイルチャート」が適用されます。, Yは「エコノミークラス」、PYは「プレミアムエコノミー」、Cは「ビジネスクラス」、Fは「ファーストクラス」を表します。. スターアライアンスやワンワールドの世界一周航空券を購入する前に読んでおきたいマイルの貯め方と上級会員資格のこと。anaやjalの航空券を購入する際に5%もマイルが貯まるカードやsfc・jgc修行にもお勧めの裏技など、世界一周経験者ならではの情報をお届け。 genryomiler 2020年5月9日 / 2020年6月7日. スポンサーリンクgoogle_ad_client="ca-pub-9783436549850304";google_ad_slot="1704410272";google_ad_width=300;google_ad_height=250; まず、このスターアライアンス世界一周特典航空券発券に必要なマイル数から確認しましょう。, ビジネスクラス利用の場合、上記縦の赤枠内のとおり、世界一周の旅程の各区間の基本マイレージの合計数に応じ、13の必要マイルのクラスが設定されており、最小で63,000マイル~最大で300,000マイルを消費することで世界一周特典航空券を発券できる、ということになります。, といっても、最小限の区間基本マイレージ数である4,001~7,000マイルや、7,001~9,000マイルといった旅程では、当然ですが世界一周には距離的に届きません。, この場合、世界一周特典航空券とは別に手配した飛行機や電車などで、その間の旅程をつなぐことになります。, 本当に飛行機だけで世界一周を実現し、しかも行きたい国に訪問するためには・・赤道上を地球1周するマイル数が約25,000マイルですので、最低でも上記横の赤枠内のとおり、18,000~34,000マイルの飛行距離は覚悟しておく必要があるでしょう。, この縦と横の赤枠がクロスする場所・・つまり、115,000~200,000ANAマイルが、ビジネスクラス世界一周特典航空券発券に必要なマイル数、と考えておけばよいと思います。, こんな超豪華旅程を、全部ビジネスクラスでつないでも、約26,000マイルに収まってしまいますので、特典航空券発券チャートを逆引きしてみると、なんとたったの17万マイルで発券できてしまう、ということになります。, このため、なんとたったの125,000マイルで発券可能ということになります。ニューヨーク、フランクフルト、シンガポールをめぐるビジネスクラス旅券がたったの125,000マイルですよ!?, この総旅程約20,000マイル~22,000マイル、発券に必要なマイル数=125,000ANAマイルが、ビジネスクラスで行く世界一周特典航空券の所要マイルの一つの目安になりそうですね。, このビジネスクラス世界一周特典航空券ですが、まともに購入した場合の価格がこちらです。(燃油サーチャージ、空港税、航空保険料などは別途加算), ANAマイルでの世界一周特典航空券を発券する場合は、行程中の総フライトマイルによってかなり細かく必要マイル数が区分されていますが、実費で購入する場合はあまり区分が大きくありません。, スターアライアンスの世界一周特典航空券サイトで、実際に旅程を組んで金額を確認してみましょう。, 確認するのは、先ほど例としてあげた、約2万マイルの直線ルート「東京 → ニューヨーク → フランクフルト → シンガポール → 東京」のルートです。, 約2万マイルの全旅程ビジネスクラスに搭乗して、金額は705,500JPYになりました。ほぼ、ANAのホームページで紹介されている金額(691,600円~)と同じ金額ですね。, なお、上記のとおりサーチャージ、手数料およびサービス料は別途かかります。これは、マイルでの世界一周特典航空券発券時でも同様ですので、この点はご注意ください。, 全旅程が2万マイル超の場合、この世界一周ビジネスクラス特典航空券発券に必要なマイル数は前述のとおり125,000ANAマイルです。, つまり、この世界一周ビジネスクラス特典航空券の発券は、1ANAマイル=5.6円の価値で使える、という計算になります。(705,500円÷125,000ANAマイル), 【人生初ファーストクラス】陸マイラーの到達点、ヨーロッパ路線ANAファーストクラスを発券しました, ファーストクラスでの特典航空券に比べたら若干コスパが悪いのかもしれませんが、世界一周のビジネスクラス特典航空券ですからね。, これがたったの125,000ANAマイルで発券できるとなれば、かなり夢のある話ではないでしょうか。, ちなみに、東京(成田)→ニューヨーク(JFK)→フランクフルト→シンガポール(チャンギ)→東京(成田)という、世界でも空港利用料高めの空港を経由して、正式な税金と手数料は65,810円でした。, このように、マイルを使った発券であっても、プラスして約5~6万円のサーチャージ・空港利用料が掛かることは忘れないでください。, スターアライアンス世界一周特典航空券発券に必要なマイル数と、世界一周特典航空券を発券した場合のマイルの価値換算については、お分かりいただけましたか?, 旅行を開始した国を終点とする必要があります。例えば、日本発の場合、帰着地は日本である必要があるということです。ただし、同じ都市である必要はありません。, もちろん、海外発着も可能です。例えば、ソウル発着の世界一周特典航空券も発券は可能です。, 例えば、お盆など日本発着の航空券が取りづらい場合、ソウルや香港など海外発着の航空券の方が、予約が取りやすかったりしますので、覚えておくとよいと思います。, 出国便の出発日から帰国便の搭乗日まで、最低10日以上の間隔を開ける必要があります。, 「帰国日」ではなく「帰国便の搭乗日」と出発日との間隔になります。微妙ですがご注意ください。, また、有効期間は1年間です。このため、出国便から帰国便の間は、最大1年間の間隔を開けることも可能、ということです。, 世界一周するには当然といえば当然ですが、ルートには、太平洋横断、大西洋横断を必ず含む必要があります。, これも読んで字のとおりですが、ヨーロッパ、中東およびアフリカのエリアと、アジアと太平洋地域のエリア間の横断は1回のみです。, 前述のルール③太平洋、大西洋横断1回必須(ただし1回のみ)ルールと組み合わせると、上記とおりとなります。, しかしながら、逆に言うとそれぞれのエリア(南北アメリカ、欧州およびアフリカ、アジア大洋州)内の移動は自由にできる、ということになります。, 具体的には、スターアライアンス世界一周航空券サイトに記述がありますが、上記3つのエリア内ですね。, このエリア内の移動であれば、かなり露骨な逆回転の移動にならない限り、後述のストップオーバー(途中降機)制限の範囲内で移動することができます。, 2大洋+アジア大陸間の移動は1回のみ。しかし、世界を3つのエリアに区切ったそのエリア内なら、一定の回数内で自由に移動可能。(国内移動/エリア内移動には一定の回数制限あり), 世界一周の旅程のうち、必ず2つ以上の都市で24時間以上の降機(ストップオーバー)が必要です。(一部運賃で3回以上のストップオーバーが必須なものもあります。), この「ストップオーバーの回数縛り」により、どこの都市にも立ち寄らずに、ただ単純に飛行機を乗り継ぎまくる、という方法での世界一周特典航空券の利用はできない、ということになっています。, また、前述のルール②のとおり、世界一周特典航空券ではそもそも10日以上旅程を組む必要がありますので、その意味から実はストップオーバーは必須になります。これはそういうルールですし、折角世界一周特典航空券を発券したなら、世界各地に立ち寄るべきだと思いますので、特段問題になるルールではないと思います。, ちなみに、このストップオーバールールは、2018年1月から、必須となる回数が3回→2回に変更になっています。, 2018年1月までは、どうしても・・強制的に3つ以上の都市にストップオーバーが必要だったのですが、今後は2つの都市だけで大丈夫になりました。, この解説記事の冒頭、世界一周特典航空券の発券に必要な「所要マイル数」の解説で、以下の記載があったのは記憶に新しいところかと思います。, ただ、(特典航空券発券のための)最小限の区間基本マイレージ数である4,001~7,000マイルや、7,001~9,000マイルといった旅程では、当然ですが世界一周には距離的に届きません。, 空港間を例えば陸路で移動すると、到着空港と出発空港が異なることになります。この「到着/出発空港が違う」のは、最大5回まで、ということです。, 実際に予約してみるとお分かりになると思いますが、特典航空券を利用した世界一周特典航空券は、予約が取れそうで実はなかなか取れなかったり、取れたとしてもビジネスクラスの座席が残念な座席だったり、残念な航空会社だったりするので、「そのくらいなら、陸路で隣の国まで行くか」ということもよくあります。, 5回もあれば十分だと思いますが、これ、実はうまく使えば旅程次第ではいろんなところに行ける面白い方法でもあります。, ここまで紹介した、スターアライアンス世界一周特典航空券発券ルールをまとめたものがこちらです。, 上記の2つが、特に重要なルールになるでしょうか。ただ、極端に難しいルールではありませんので、十分に頭に入れておけば、難なく世界一周の旅程を組むことができると思います。, ANAマイルを利用したスターアライアンス「ビジネスクラス」世界一周特典航空券の、発券に必要なマイル数の計算方法、そして発券ルールはご理解いただけましたか?, ビジネスクラスの世界一周特典航空券が、なんと125,000ANAマイルくらいあれば、実際に発券できるんです。かなり夢のある話ですよね。, ビジネスクラスで世界一周なんて、はっきり言っておとぎ話の世界だと思っていましたが、ANAマイラーにとっては実は滅茶苦茶現実的なマイル数です。, このANAマイルを使ったスターアライアンス世界一周特典航空券は、実はオンラインでの発券はできません。, 上記の、ANAマイレージクラブ・サービスセンターに電話して予約することになります。, ただ、空席の検索や諸税、サーチャージ料金の計算を含め、オペレーターさんには無茶苦茶お世話になることになりますので、この発券手数料はむしろ安すぎるくらいだと思います。, いきなり電話する前に・・・「こんな旅程での予約は可能なのか?」「こういう路線での予約はできるのか?」, このサイトで、あらかじめ「このルートは大丈夫だな」「このルートはダメなのか」などの検討をしたうえで、電話するとスムーズだと思います。, ただ、この予約サイトでの「空席」はあくまで実費を支払う前提の方向けの「空席」なので、実際に特典航空券として開放されている座席ではありません。, このサイトで予約可能(空席あり)だからといって、世界一周特典航空券でも発券可能というわけではありません。, このスターアライアンス世界一周特典航空券は、全世界28航空会社、約18,400運航便を利用でき、これら航空路線は191か国1,300都市に就航しています。, トンでもない・・まさにトンでもない数の航空路線を組み合わせて、世界一周航空券を作ることができるんです。, このため、予約の際は絶対行きたい都市(ストップオーバー(24時間以上の降機)したい都市)をヨーロッパ、南北アメリカ、アジアもしくはオセアニアくらいの広いエリアそれぞれ2つ以上決めて、後はどこ経由でも良いくらいの、広い心で予約するとよいと思います。, 乗りたかったあの路線のビジネスクラスは予約取れなかったけど、実はちょっと興味があったあの航空会社のビジネスに乗れた、とか、行く予定はなかったけど、あの都市で1日以上の時間があるので、あそこを観光してみようとか・・そういった楽しみ方ができるのが、この世界一周特典航空券プランの醍醐味でもあります。, 行きたい都市に行くことはマストとして、後は自由に、世界一周の行程を組む楽しみも、スターアライアンス世界一周特典航空券の醍醐味だと思います。, ANAマイルを使ったスターアライアンス世界一周特典航空券の発券方法は、ご理解いただけましたでしょうか?, 陸ANAマイラーにとっては、実は結構簡単に集めることのできるだけのANAマイルがあれば、簡単に世界一周特典航空券が発券できてしまう、ということがお分かりいただけたのではないかと思います。, 【まずここからご覧ください】当ブログにアップされている、年間50万マイル貯めて特典航空券をガンガン発券する方法、マイルの価値、そしてマイルの使い方は、以下▼にまとめています。順に読んで行くだけで、陸でマイルを貯める方法が誰でも簡単に理解できます。, 関連記事:ANAマイルの貯め方、使い方、価値を徹底解説。年間50万マイル簡単に貯める方法まとめ【2018年4月最新版】, 私はポイントサイトを利用して、夫婦で年間50万ANAマイルを貯めています。え・・そんなにマイル貯まるの?と興味が湧いた方は、ぜひこちら▼も併せてご覧ください。.

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